New Holland Boomer 54D и Cab – част 2

Спазването на строги изисквания за емисиите EPA Tier 4B идва без да е необходимо за дизелово изпускателната гориво (ДЕФ) допълнения или филтър за твърди частици (DPF), който трябва да мине през топлинна интензивно регенеративни цикъла. За изхода на 46D мощност е 46 бруто при по силата 2600 оборота в минута и 36 излитане (ВОМ), докато предмет на парче тази седмица е класиран на 54 бруто и 43 ВОМ конски сили. Въртящият момент е 133 Нм., Така че има много грухтене на чешмата за да удря високата трева с въртящ се нож или по време на високо товарач работоспособността.

За сравнение: Прочетете ревюто на 2014 Mahindra 5010 Cab Gear
Има още

New Holland Boomer 54D Cab Трактор – част 1

Boomer трактори отдавна следват една проста формула: луксозни функции с способен мощност в размер на пакетите привлекателни за различни потребители, вариращи от собственици на земеделски стопани.
На изложение в Националния Земеделска техника проведе в Луисвил втората седмица на февруари, New Holland е в празнична режим. Всички наоколо бяха жълти и сини знамена и стикери празнуват 120 години (1895 – 2015) на горд наследство. Новите продукти са в изобилие, включително TS6, Т7 трактори, C7 и C10 съчетава заедно с един наистина чист симулатор, който наистина взриви деца и възрастни, както и. И докато новите трактори и комбайни са без съмнение важни допълнения към вече важен производител подреждане на който със сигурност ще украси Tractor.com страници в близко бъдеще, това е един компактен полезност трактор, носещ името Boomer че пленени нашето въображение.
Има още

2015 John Deere Трактори

Ние сме свикнали да няколко нови изненади при John Deere продуктови бъдат показани, но на по-скорошно събитие в Милуоки, Уисконсин. Deere, наречено „Подвластни на олово,“ дълбочината на нови продуктови предложения ни хвана неподготвени.
Програма за деня включваше късна регистрация сутрин, на обяд, а след това пътуване поле, за да изпитат новите продукти от първа ръка, следвани от време клас и след това първи клас мултимедийна презентация. Пристигане рано в нашия хотел, ние открихме, папка, съдържаща огромен 19 съобщения за пресата. Еха!
Има още

Трактор 2014 Mahindra Max 25 Loader

Когато Mahindra представи Max състав обратно през 2012 г., съобщения за пресата, наречени тези трактори игра преобразуватели. И защо не? Комбинирането на тежкотоварни шаси с пълна дължина, с по-големи гуми и мощни хидравлика, които доведоха до товарач и триточков теглич (3PH) носимости далеч по-големи, отколкото преди това на разположение в този клас на трактор със сигурност грабна вниманието на състезанието. Фал извика други производители. Те не бяха субкомпактни (SCUTs), но компактни комунални трактори (съкращения) в маскировката. Потребителите не се грижат за семантиката. Продажби номера скочиха.
Ние първо се изпитва ранен Max 22 през февруари на 2012 г., а след това по-големите Max 28 XL 3 месеца по-късно. Докато ни хареса размера пакет на Макс 22, ние оценено на добавената мощност на Max 28, и се чудеше как Max 22-големина Max 25 може да се справят с една и съща по-голям обем на двигателите, използвани за Max 28. Тази седмица имахме шанс да разберете и да докладва, че нашите открития са положителни. Но първо, нека да копаят в техническите подробности.
Има още

Трактор Yanmar 3-цилиндров 3TNM80F дизел

Ние за първи път от известно време седалка зад волана на новите „червени“ трактори Yanmar по време на тяхното изстрелване Tractour продукт. В нашия тест юни на 221, а 2 серия трактор с 21 HP, ние се отбележи, че от слушане на клиенти и изтриване на определени функции чувства най-добре ненужно, един цял нов баланс между производителност спрямо ценовата конкурентоспособност бе превърната. На 3 серия 24 HP се основава на този баланс.
Започвайки с Yanmar 3-цилиндров 3TNM80F дизел измествайки 77,2 кубически инча и с помощта индиректно впръскване, с водно охлаждане агрегат на доставя 23.9 брутна и 18.1 мощност излитане (ВОМ) конски сили при 3200 RPM пакети. Въртящият момент е особено впечатляващи, с рейтинг от 45,7 фута кг. EPA Final Tier 4 (FT4) съответствие с емисиите идва чрез модерни технологии и не се налага използването на сложни и скъпи филтрация за твърди частици (DPF).
Има още